Vía verde de Cal Rosal en Pedret

Entre todas las rutas verdes, la más fácil es, sin duda, la vía verde de Cal Rosal en Pedret.

Construida a finales del S. XIX, la línea de Manresa a Berga y Guardiola fue clave para el desarrollo del Berguedà durante el S. XX, sobre todo durado la primera mitad del siglo.

A nivel industrial, la línea de tren permitió el transporte del carbón y del cemento desde el Alt Berguedà hacia Manresa y Barcelona. En segundo lugar, fue fundamental para comunicar la gente del mundo rural a la ciudad, ya fuera por motivos laborales, de estudios, médicos o simplemente, para pasar un día de recreo. Y en tercer lugar, fue un puntal más para dar salida al excursionismo y el turismo de montaña que apenas empezaba a resurgir a partir de los años 50. En los años 70, con la popularización del automóvil privado, el lento pero constante cierre de explotaciones mineras y de industrias textiles (el tren tenía paradas en numerosas colonias) el servicio fue decayendo aunque fue la construcción de la Presa de la Baells lo que obligó al cierre definitivo. La construcción de nuevas carreteras y variantes ha dañado, desgraciadamente, buena parte del trazado, pero entre Cal Rosal y Pedret se conserva y trazado en perfecto estado.

Un recorrido extraordinariamente fácil (en 6 km trepa 70 metros, poco más de un 1%) con túneles (3), bosques, y el extraordinario puente de Pedret junto a la magnífica iglesia de Sant Quirze.